土地革命戰爭時期鄂豫皖蘇區的秘密交通與歷史作用

　　 近年來，新民主主義革命時期中國共產黨在隱蔽戰線的斗爭情況日益受到學界關注，涌現了不少新成果。鄂豫皖蘇區根據地是土地革命戰爭時期僅次於中央蘇區的第二大蘇區，“是我們黨的重要建黨基地，也是中國工農紅軍的誕生地之一”，創造了“二十八年紅旗不倒”的輝煌歷史。當時，鄂豫皖蘇區處於國民黨的嚴密封鎖包圍之中，人員和物資進出困難，軍事斗爭極其頻繁，生存環境異常惡劣，在這種情況下，建立健全秘密交通，成為黨中央和蘇區一項極其重要的緊迫任務。在黨中央的領導和幫助下，鄂豫皖蘇區的秘密交通網絡逐步建立完善，對鄂豫皖蘇區的創建、發展和壯大發揮了積極作用。

　　鄂豫皖蘇區秘密交通的建立

　　 我們黨很早就認識到秘密交通工作的極端重要性，1925年4月，黨中央指出：“這種工作（即黨內交通——引者注）在組織上的重要，等於人身上的血脈，血脈之流滯，影響於人的生死”（《中國共產黨組織史資料（1921.7—1949.9）》第8卷，中共黨史出版社2000年版，第59頁）。大革命失敗后，白色恐怖之下，建立全國性的秘密交通網絡迫在眉睫。黨的八七會議要求盡快建立全國性的黨內交通網絡，遵照黨中央指示，鄂豫皖蘇區的秘密交通逐步建立並發展完善，具體可以分為以下兩種類型：

　　 一類由黨中央建立，直屬於中央的交通�